Nabendynamo SONdelux

Eine LED ist – im Gegensatz zur Halogen-Glühlampe – auch und gerade bei Teillast, d. h. wenn sie unterhalb ihrer Nennleistung betrieben wird, hocheffektiv. Darum ist es nicht mehr nötig, den Dynamo so zu bauen, dass er seine volle Leistung schon bei möglichst niedriger Fahrgeschwindigkeit erreicht. Der SONdelux ist deshalb kleiner und leichter als ein Nabendynamo nach deutscher Norm. Die Leistungsaufnahme im Leerlauf verringert sich gegenüber dem klassischen SON 28 um 30 – 35 %, Leistungsaufnahme im Leerlauf: 0,4 W bei 15 km/h im 28″-Rad. Zudem spart der SONdelux im Vergleich bei angeschaltetem Licht rund 1 Watt Antriebsleistung. Trotzdem erreicht man mit SONdelux und Edelux bei hoher Fahrgeschwindigkeit über 80 Lux, bei 20 km/h 70 Lux. Selbst bei 5 km/h leuchtet der Edelux am SONdelux schon heller als ein LED-Scheinwerfer mittlerer Qualität an normgerechten Nabendynamos, der Wirkungsgrad: beträgt 65% bei 15 km/h im 28″-Rad.

Der SONdelux ist in Verbindung mit dem SON Edelux Scheinwerfer StVO zugelassen für alle Radgrößen (16″- 28″).
Auch andere hochwertige LED-Scheinwerfer, z. B. der Lumotec IQ Cyo von Busch & Müller, können ebenso betrieben werden. Formal besteht hier allerdings keine StVZO Zulassung.
Robustheit und edle Ausführung entsprechen dem SON 28. Durch die geringere Größe und sein geringes Gewicht ist er sogar für schlanke Rennräder attraktiv.

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